秦淮新河：人挑肩扛出来的“母亲河”

□南京日报/紫金山新闻记者祝东秀 通讯员朱亚东

提起南京，很多人都会想到秦淮河。朱自清的“桨声灯影”、杜牧的“夜泊秦淮近酒家”，都在记录着南京这条母亲河的美。千百年来，秦淮河带领众多“家族成员”，不断滋养着南京这座充满活力的城市。其中，最年轻的“家族成员”要数1975年开挖的秦淮新河。

曾经，秦淮河上游水源复杂、易涝易旱，民间流传着“水少愁，水多忧，担心害怕度春秋”的民谣。

新中国成立后，在秦淮河流域开展了一系列水利工程。由于秦淮河下游主河道断面不足，不能根本解决洪水出路，难以应对特大洪水侵袭。在屡次遭遇旱涝灾害后，南京下定决心根治秦淮河。

经过几年时间实地查勘，当时的省水利局先后提出东线、西线、北河线及老河拓宽等7个方案。工程规划设计最终确定西线方案为秦淮新河最优路线，即由秦淮老河干流江宁岔路口河定桥向西，切铁心桥分水岭，经西善桥穿沙洲圩，在金胜村入江，全长16.8公里，设计流量为800立方米/秒。

在市档案馆馆藏着一张“1975年秦淮新河工程开工建设”的图片，图中很多人肩上挑着担子，周围是高高垒起的土堆，一派热火朝天的景象。从这张图片中，我们可以感受到当年工人们“立下愚公移山志，誓把山河重安排”的慷慨激昂。

1975年12月20日，秦淮新河工程正式开工建设。秦淮新河的开挖，除少量使用以柴油机为动力、用钢丝绳牵引小板车爬坡拉土外，主要采用传统人挑肩扛的“人海战术”。档案记载，当年，镇江地区民工用了40天时间，挖运土570万立方米，完成7公里的挖河筑堤工程；江宁县10万人用58天挖运土555万立方米，完成8公里的挖河筑堤工程。

参加过工程建设的老同志回忆说：“开山劈石的民工兄弟，吃的是小菜饭，睡的是地铺，面对的是伤残与牺牲。特别是从开挖面向坡顶运送土石方，卷扬机上的挂钩和装土的板车连接时，稍有不慎，麻木或冻僵的手指就会被钢丝绳切断”“当年的总结大会上，指挥长说起这些，顿时泪流满面，参会者无不动容”……

1980年1月25日，秦淮新河工程全部完工后正式通水。秦淮新河使秦淮河增加了一条新的排水出路，洪水时可以分洪，干旱时可以抽引江水，秦淮河流域真正从“水患时代”进入“安澜时代”。

经过40多年发展，如今的秦淮新河已不仅是一项水利工程，还是一条优美的风光带。今年8月，明外郭—秦淮新河百里风光带雨花台区两桥段一期工程进入尾声，生态慢行廊道崭新亮相。这条生态长廊不仅提升了两桥片区秦淮新河两岸的环境品质，也为周边居民提供了健身休闲的新去处。

同时，在一期基础上，二期也拉开整治序幕，全长48公里的明外郭—秦淮新河百里风光带正加速完善。根据规划，未来的百里风光带将与城市绿道、滨江风光带相互连通，构建起江南环城绿廊，形成南京城绿色、人文的生态风景线。