“铁公联运”展风采，开辟物流新天地

作者：薛博文

近日，国铁集团在海关总署的支持下，推出了铁公联运出口全程物流产品，95306平台国际多式联运功能同步上线。乌鲁木齐、西安等五地的班列已相继启程，货物通过铁路和公路联运，顺利出口至多个国家。

铁公联运新模式通过优化物流流程、降低成本、简化通关手续，展示了中国在国际物流体系中的创新能力。这一模式不仅提升了物流效率，也为全球供应链的畅通提供了有力保障。技术上的突破和运营流程的精简，不仅降低了企业物流成本，还提升了通关效率，使得铁公联运成为构建现代化物流体系的关键环节。

执科技创新之笔，绘制物流“新通道”。铁公联运模式的核心在于一次性提报全程物流需求，实现了铁路与公路的无缝衔接，极大地提升了物流运转效率。客户可以在货物启运地完成报关和查验，避免中途繁琐的手续与等待时间。通过“一单贯通”的海关监管模式，物流流程变得更加简洁和高效。科技创新不仅是物流领域的突破口，更是推动中国式现代化建设的重要力量。铁公联运新模式的技术革新，提高了物流环节的透明度和效率，进一步促进了中外企业间的贸易往来。

执降本增效之笔，铺设企业“新路径”。铁公联运不仅提升了物流效率，还显著降低了企业物流成本。简化的流程减少了短途倒运和仓储费用，企业因此缩短了货物到达时间，极大地提升了市场竞争力。这不仅展示了物流企业服务能力的提升，更为中国对外贸易和经济发展注入了新的活力。铁公联运模式为“一带一路”共建国家的贸易提供了更为高效的支持，成为推动中国对外开放的新动力，开辟了全球贸易的新路径。

执改革创新之笔，开辟物流“新空间”。中国式现代化的推进，需要持续优化和创新生产方式与社会服务，铁公联运正是其中的一个典型案例。国铁集团与海关总署的深度合作，不仅提升了铁公联运的运行效率，还展现了敏锐的市场洞察力和快速响应能力。通过持续优化服务、听取客户反馈，铁公联运模式为中国物流现代化提供了宝贵的经验和创新方案。未来，该模式还将扩展至铁海联运等更多国际多式联运场景，进一步提升中国在全球物流市场中的竞争力。

铁公联运全程物流产品的推出，是中国式现代化在物流领域的生动实践。它打破了传统物流模式的局限，不仅提高了效率、降低了成本，还为我国在全球贸易竞争中赢得了优势。未来，随着服务的不断优化和新场景的拓展，铁公联运将助力中国式现代化的巨轮在国际物流领域行稳致远，为国内国际双循环战略和全球物流发展作出更大贡献。

一审：叶力

二审：汤馥铭

三审：吴迪